Elscooter Rull 1000 W 48V Dirt Med Lysen ARMY GREEN

Elscooter Rull 1000 W 48V Dirt Med Lysen ARMY GREEN

Rejäl och stark elscooter för den kräsne! Med 1000W motor och 48V 12Ah heavy-duty batterier får du en toppfart om 40 km/h och en kraft som klarar branta backar!

Elscooter Nitrox 1000W är en mycket kraftfull scooter med fartresurser som räcker och blir över. Modellen har en 1000W-elmotor som drivs av ett 48V kraftfullt heavy-duty batteripack bestående av 4 st 12V 12Ah blyackumulatorer.

I detta utförande är scootern utrustad med halvgrova allround-däck som fungerar fint för asfaltskorning men även ger bra grepp på sämre underlag. Den relativt höga däckprofilen ger god komfort även på ojämna underlag och ger ett tufft off road-utseende. Även om scootern i första hand är gjord för plusgrader ger däckmönstringen överraskande bra grepp på snömodd.

Räckvidden är upp till 20 km/laddning under goda förhållanden samt med "ekonomisk" körstil, därefter laddas batterierna upp på ca: 6-8 timmar. Om du inte behöver full motorstyrka finns en EcoDrive-knapp på styret för att växla motorstyrkan till 800W, vilket genererar längre räckvidd.

SNABBFAKTA:

• Ca 40 km/h
• Batterikapacitet: 576Wh (48V 12Ah Heavy-Duty)
• Energisparfunktion EcoDrive, växla mellan 800W/1000W
• LED-lyse
• Räckvidd upp till 25 km
• Kedjedrift
• Löstagbar sadel
• Vikt ca: 46 kg
• Hjuldiameter ca: 26 cm
• Skivbromsar fram/bak
• Vridgasreglage med batteriindikator
• Sadelhöjd från marken 74-94cm

OBS: Eftersom toppfarten på denna scooter överstiger 20 km/h får den ej framföras på allmän väg.

BORSTLÖS VS. BORSTMOTOR:

När man talar om elmotorer finns i huvudsak två olika teknologier: borstmotorer samt borstlösa motorer. Borstmotorer har funnits längst och återfinns ofta på lite billigare produkter med elmotor. Borstlösa motorer är en nyare och bättre teknologi med flera fördelar:

• Högre effektivitet (mindre spill i form av t.ex. värme)
• Högre vridmoment (250W borstlös upplevs starkare än 250W borst)
• Mindre underhåll (inga borst som behöver bytas med tiden)
• Tystare drift

Nackdelen med en borstlös motor är att konstruktionen, och därmed motorn, är dyrare än borstmotorer.

NAVMOTORER:

Vissa eldrivna fordon har s.k. navmotorer, vilket innebär att elmotorn är integrerat i något av hjulen. Fördelen med detta är att man slipper ha en kedja eller drivrem mellan motor och drivhjul, vilket innebär att man slipper spänna, smörja och underhållet som kedja/rem medför. Dessutom blir det inget kedjekladd om man vill ta med sig produkten, t.ex. i bagageutrymmet på bilen. Samtliga navmotorer hos Rull.se är av borstlös modell. Sammantaget gör detta att produkter med navmotor kräver minimalt underhåll och har hög driftsäkerhet!

BATTERIER:

I eldrivna fordon finns batterier som normalt är av typen blyackumulator eller lithium.

Blyackumulatorer har normalt spänningen 12 Volt, och produkter med högre driftspänning har därför seriekopplade blyackumulatorer (t.ex. 3 st 12V för att uppnå 36V spänning). Blyackumulatorer är relativt billiga och fungerar bra när de sköts korrekt. En produkt med blyackumulatorer skall helst laddas efter varje användning, även om batteriet inte är helt urladdat. Tvärt om är det direkt skadligt för batteriet att tömma det helt på ström. Vid långtidsförvaring mår blyackumulatorer bäst av att vara 100% laddade. Om du inte skall använda produkten under en längre period rekommenderar vi att ladda den minst en gång per månad för att hålla batterierna fräscha.

Lithiumbatterier har flera fördelar jämfört med blyackumulatorer:

• De har ca: 2-3 gånger längre livslängd.
• De väger endast ca: 1/3 jämfört med blybatterier.
• De är mindre känsliga för misskötsel.

Lithiumbatterier kan också laddas efter varje användning, och bör ej urladdas helt. Lithiumbatterierna har dock ett inbyggt skydd så att en urladdning normalt inte skall skada cellerna. Vid långtidsförvaring är det rekommenderat att ladda lithiumbatteriet ca: en gång i månaden.

Alla batterier tappar kapicetet av ålder samt av användandet. Man brukar ange ett batteris livslängd i laddningscykler. En laddningscykel är när batteriet laddas från tomt till fullt. Om man laddar ett halvfullt batteri förbrukas således 0,5 laddningscykler. blybatterier klarar normalt ca: 2-300 laddningscykler, medan lithiumbatterier klarar 5-700+ laddningscykler. Därmed är det en god idé att ha lithiumbatteri i en produkt som används flitigt, medan det kanske inte är lika viktigt i produkter som används mer sällan.